Palabras clave
Sistemas EGR-DPF-SCR
Vida útil del motor
Transporte pesado
Cómo citar
Resumen
El presente artículo tiene como objetivo analizar la relación existente entre la anulación de los sistemas SCR, DPF y EGR y la vida útil de motores diésel utilizados en el transporte pesado. Se desarrolló una investigación teórica de revisión documental basada en literatura científica especializada, libros técnicos, documentos de organismos internacionales y artículos científicos publicados entre 1999 y 2024. La información recopilada fue analizada mediante un proceso de análisis temático y síntesis comparativa de la evidencia científica disponible. Los resultados indican que la eliminación de los sistemas de postratamiento modifica las condiciones de combustión, altera parámetros térmicos del motor y puede generar efectos tanto favorables como desfavorables sobre determinados componentes mecánicos. Asimismo, se identifica una limitada cantidad de investigaciones que evalúen directamente el impacto de la anulación de estos sistemas sobre la durabilidad del motor en condiciones reales de operación, especialmente en contextos de gran altitud. Se concluye que la relación entre los sistemas de postratamiento y la vida útil del motor es compleja y depende de factores técnicos, operativos y ambientales específicos, por lo que continúa constituyendo un campo de investigación abierto para futuras investigaciones.
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